«Αλλαγή σελίδας» και επισήμως πλέον για τον πρώην εθνικό αερομεταφορέα αφού μπήκαν οι υπογραφές μεταξύ του δημοσίου και της Marfin Investment Group για τις τρεις πτυχές – πτητικό έργο, τεχνική βάση και επίγεια εξυπηρέτηση των Ο.Α.. Τις επόμενες εβδομάδες οι συμφωνίες αναμένεται να επικυρωθούν από τη Βουλή, ώστε να αποκτήσουν ισχύ νόμου.
Κ. Καραμανλής
«Η πατρίδα μας περνά σε μία νέα φάση στις αερομεταφορές» ανέφερε ο πρωθυπουργός Κ. Καραμανλής μετά την υπογραφή των συμφωνιών με τη MIG. Ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι εξασφαλίζεται πλέον ο υγιής ανταγωνισμός και ότι είναι εξασφαλισμένη η εξυπηρέτηση των άγονων γραμμών.
«Η περίοδος παρακμής που συνοδεύτηκε με δυσβάσταχτα βάρη κλείνει οριστικά» δήλωσε ο κ. Καραμανλής προσθέτοντας ότι η εταιρεία, η οποία – όπως είπε- στοίχιζε ένα εκατομμύριο ευρώ την ημέρα, τώρα θα αποφέρει στο δημόσιο ταμείο 150 ευρώ. Πρόσθεσε δε ότι το ζήτημα της Ολυμπιακής λύνεται σε μία δύσκολη συγκυρία, ότι η κυβέρνηση εργάστηκε συστηματικά και οργανωμένα και ότι έχουν εξασφαλιστεί τόσο οι εργαζόμενοι όσο και η «διαφάνεια» και η «νομιμότητα».
Κ. Χατζηδάκης
«Από σήμερα, η Ολυμπιακή μπαίνει σε μια νέα εποχή, μια μακρά περίοδος παρακμής κλείνει οριστικά και δίνει τη θέση της σε μια εποχή υψηλών προσδοκιών και απαιτήσεων» δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης, προσθέτοντας ότι η σημερινή μέρα «είναι το επιστέγασμα μίας μακράς και δύσκολης προσπάθειας».
Ο υπουργός Ανάπτυξης πρόσθεσε δε ότι είναι σημαντικό και πολύ θετικό ότι στη δύσκολη οικονομική συγκυρία που διανύουμε, η Ολυμπιακή θα περάσει στην κυριότητα ενός αξιόπιστου επενδυτή, πράγμα που όπως είπε θα οδηγήσει την εταιρεία σε μία νέα εποχή.
Συνασπισμός
«Η κυβέρνηση, με μια κακόγουστη τελετή, ολοκλήρωσε σήμερα, με την ουσιαστική συναίνεση της ηγεσίας του ΠΑΣΟΚ ένα μείζον εθνικό έγκλημα που υποθηκεύει το μέλλον της χώρας. Η χαριστική εκποίηση της Ολυμπιακής συμβολίζει την πώληση της ίδιας της Ελλάδας» ήταν η δήλωση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ Π. Λαφαζάνη.
ΚΚΕ
«Μετά την ολοκλήρωση και τυπικά του «έργου» της ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής, ο λαός πρέπει να φιλοδοξήσει ως επόμενο βήμα να κάνει όλες τις ιδιωτικές εταιρίες λαϊκή περιουσία. Να τις κοινωνικοποιήσει διαμορφώνοντας έναν ενιαίο φορέα αερομεταφορών που θα λειτουργεί με εργατικό κοινωνικό έλεγχο», ήταν η σχετική ανακοίνωση του ΚΚΕ.
Το συνολικά τίμημα που καταβάλει η MIG ανέρχεται στα 177,2 εκατ. ευρώ και αφορά την εξαγορά των άυλων περιουσιακών στοιχείων των Ολυμπιακών Αερογραμμών το μετοχικό κεφάλαιο της Πάνθεον, την επίγεια εξυπηρέτηση και τη τεχνική βάση της ΟΑ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου